loading...
Antusiasme konsumen Indonesia terhadap kendaraan elektrifikasi menyentuh angka 88 persen pada 2026, namun tingginya angka tersebut langsung teredam oleh realitas rasio stasiun pengisian daya (SPKLU) yang sangat timpang. Foto: GWM Indonesia
JAKARTA - Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026 baru saja usai, menyisakan euforia gemerlap mobil-mobil niremisi di bawah sorotan lampu pameran.
Di atas kertas, masa depan elektrifikasi Indonesia tampak begitu menjanjikan. Namun, jika kita menyingkap tabir sentimen positif tersebut dan membedahnya dengan data infrastruktur, wajah asli transisi energi otomotif nasional justru memperlihatkan ironi yang timpang.
Konsumen sudah siap melompat ke masa depan, namun ekosistem stasiun pengisian daya di lapangan memaksa mereka untuk mengerem laju kendaraannya.
Fakta ini terekam jelas dalam studi Drivers of Change yang dirilis oleh Inchcape pada Februari 2025.
Mencakup tujuh negara di kawasan Asia-Pasifik, studi ini menemukan bahwa 83 persen responden regional memiliki pandangan positif terhadap kendaraan elektrifikasi. Sebanyak 26 persen mengaku telah memiliki atau pernah mengendarai kendaraan listrik maupun hybrid, dan 57 persen menyatakan niat untuk membelinya di masa depan.
Indonesia tampil sebagai anomali positif dengan tingkat kepercayaan konsumen terkuat di kawasan. Sebanyak 88 persen responden Indonesia memandang kendaraan elektrifikasi secara positif.
Tingkat kepemilikan saat ini pun telah berada di angka 18 persen. Euforia ini juga tervalidasi oleh lonjakan pangsa pasar Electric Vehicle (EV) di sepanjang 2025 yang meroket dari kisaran 5 persen menjadi kurang lebih 12 persen.
Bom Waktu Infrastruktur SPKLU
Sayangnya, antusiasme 88 persen masyarakat Indonesia ini berbenturan keras dengan tembok realitas bernama infrastruktur.
